Последнее время компания Scion работала над новой моделью tС (специальная версия RS), и эта работа оставалась в основном в тени. Теперь она представила восьмое поколение этой модели, которая доказывает, что этот спортивный автомобиль еще жив.

На сегодняшний день было выпущено семь поколений этой модели с ограниченным тиражом, пронумерованные от 1.0 до 7.0, начиная с 2005 года. Последняя серия выпуска, имела номер 7.0, была доступна только в цвете High Voltage Yellow, и вышла только в количестве 2200 единиц.

В этом году tС должен по-прежнему произвести на покупателей впечатление, так как в разработке принимали участие Toyota Racing Development и дизайнерский дом Five Axis. В результате новая серия 8.0 выйдет в количестве 2000 единиц.

 Автомобиль получил яркий окрас Absolutely Red. Компания Five Axis добавила полный боди-кит со специально разработанными под эту модель боковыми юбками, задним диффузором черного цвета с центральным расположением выхлопных труб, а также новым передним сплиттером с более агрессивным видом. Five Axis также создал красно-черный задний спойлер со специальным знаком «RS8.0». Для того, чтобы выхлопная труба звучала немного «веселее», Scion установила разработанный Toyota Racing Development спортивный глушитель с более громким звуком. Автомобиль получил более низкую посадку благодаря установке новых амортизаторов и 18-дюймовые черные глянцевые диски.

Интерьер tC серии 8.0 был разработан в стиле, который соответствует внешнему окрасу кузова. Этот стиль переносится на отделку спортивных сидений и кожаный руль. Версия модели с автоматической коробкой получила также стандартные рулевые переключатели передач.

Версия 8.0 сохранит тот же 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, производящий 180 л. с. и 235 Нм, с передним приводом. Клиентам будет предоставлен выбор между 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой. Все это обойдется вам в $22.545 с механической коробкой или $23.595 с автоматической. Все 2000 единиц этой модели попадут к дилерам уже в следующем месяце.