Я решил доказать вам, что четырехколесного монстра можно сделать даже из старого джипика. Но что же сделать, чтобы старый пожиратель бензина превратился в крутого покорителя бездорожья? Сначала нужно избавиться из всех ненужных деталей: Снимаем пластиковые бамперы, все элементы декора. Панты на офисной стоянке не для нас...

Внешность уже не главное. Обрезаем колесные арки, чтобы поставить колеса больше в диаметре, так мы сможем улучшить дорожные качества авто. Но это все мелочи в сравнении, что нужно сделать с ходовой частью.

Для начала нам нужно поменять пружины, чтобы приподнять машину над землей. Чтобы увеличить дорожный просвет нужно изменить конструкцию подвески. Для установки более больших пружин надо поставить более крепкие рычаги. Это долгая история: Рычаги обрезают и обваривают стальными пластинами. На место старых пружин ставятся более крепкие и большие пружины.

Дополнение к ним дальноходные амортизаторы и демпфер. Демпфер гасит колебания руля. Эти изменения сделали дорожный просвет выше. И мы добавили нашей машине проходимости. Но чтобы назвать свой автомобиль настоящим внедорожником в конструкцию заднего моста нужно тоже внести некоторые изменения. Дело в том, что у обычных машин мощность двигателя распределяется на ведущие колеса не равномерно, и они могут буксовать. Далее...