Количество частных автомобилей растет как на дрожжах. Статистика, которая, как известно, знает все, утверждает: в прошлом году в России было продано 2.3 млн. новых машин. Отечественных, иномарок, выпущенных в нашей стране, импортированных... Всех вместе. Это очень много.

С одной стороны, это, безусловно, хорошо — благосостояние наших граждан растет, мечты многих о собственной машине становятся реальностью. Но, как всегда, у подобной феерии есть и оборотная сторона. Куда девать весь этот гигантский автопарк? Ему уже не хватает места ни на дорогах, ни на парковках. И это только начало. Дальше будет хуже. Судите сами: сегодня в России среднее количество машин на 1.000 человек населения составляет чуть более 200 штук. По сравнению с так называемыми развитыми странами — мизер. Но скоро мы их догоним.

Этот день не за горами, и к нему следует готовиться. Что делать с дорогами, худо-бедно понятно; строить, ремонтировать, расширять, реконструировать. Сложно, но решаемо. Все упирается только в выделяемый на эти цели бюджет. А вот что делать с гаражами и парковками, решительно не ясно. Ничего осмысленного по этому поводу еще никто из наших чиновников не сказал. Даже с квартирами, выделяемыми очередникам, и то есть какие-то прогнозы. А с гаражами — нет.

Многочисленные эксперты просто опасаются что-либо предполагать. Неудивительно. Московская программа "Народный гараж" с треском провалилась. А вместо нее никто ничего не предложил. Нечего предлагать. Строить парковки и гаражные комплексы негде. Земли под них нет. А если и есть, то только по цене старательских участков на золотоносной жиле.

Арифметика проста. Если где-нибудь в столице чудом находится свободный клочок земли, то перед инвесторами не встает вопрос: что па нем лучше построить — башню на сто с лишним квартир или многоуровневый гараж от силы на сотню машин? Ответ очевиден. Строительство паркинга коммерчески оправданно только в том случае, если одно машиноместо в нем будет продаваться по цене квартиры. Кто его купит за такие деньги?

Сооружать подземные гаражи? По мнению специалистов, копать среди существующей застройки уже нельзя. Провалы грунта и так стали обыденным явлением. Какие еще остаются варианты? Подводные? Воздушные? На крышах домов? Все это несерьезно. Выхода действительно нет. По крайней мере пока его еще не придумали. Может быть, наши дети и внуки сумеют решить эту проблему, а нам, наверное, лучше расслабиться и смириться с тем, что дальше будет только хуже. Много хуже. Лично я уже морально готов к тому, что машину придется хранить па загородном участке, в нескольких десятках километров от столицы... Правда, есть еще один вариант: чтобы те, кому ведать надлежит гаражным вопросом, наконец вспомнили, за что они получают зарплату. И если сами беспомощны, то хоть присмотрелись бы к опыту других стран, где такие проблемы тоже существуют, но решаются, и не без успеха.